满城尽带黄金甲

V8发动机+混动系统定位旗舰超跑雷克萨斯LFR最新谍照_我的网站

林中小屋

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[ 海外谍照] 近日，有媒体发布了一组雷克萨斯LFR原型车在美国加州安吉利斯顶峰公路测试的谍照。

二 | 这辆伪装测试车正与梅赛德斯AMG GT进行对标测试。近日，在萧山区党湾镇梅东村，杭州萧山沙地家庭农场的早稻高产攻关示范片迎来年度“大考”——省农技推广中心组织市外专家现场对连片10亩稻田进行实收测产，最终结果亮眼：该攻关示范片平均亩产达740.64公斤，夺得今年全省早稻亩产第一。

三 | 这份沉甸甸的丰收来得不容易。结合此前消息，LFR预计搭载4.0升双涡轮增压V8发动机+混动系统，综合输出功率达900马力，0-100km/h加速时间约2.5秒，匹配9速手自一体变速箱。

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外观方面，雷克萨斯LFR采用低趴车身，赛车化空气动力学套件清晰可见。在场的萧山区农技专家介绍，相较去年，今年早稻生长期阴雨天气偏多，光照、积温明显不足，制约水稻光合作用与养分积累，整体生长态势受限。杭州农技团队选择与天气“抢”产量。结合此前曝光的谍照，尽管覆盖伪装，仍能看出新车延续了丰田GR GT3概念车的长车头短座舱设计，前脸采用激进的纺锤形格栅和LED大灯组，尾部则配备四出排气布局。

此前曝光的正面谍照

动力系统方面，LFR预计搭载4.0升双涡轮增压V8发动机+混动系统，综合输出功率达900马力，0-100km/h加速时间约2.5秒，匹配9速手自一体变速箱。

值得注意的是，雷克萨斯正在将LFR对标AMG GT进行基准测试，这表明它为LFR设定了很高的标准。因此有知情人士猜测，新车售价预计在15万美元以上（约合人民币107.69万元），作为参考，搭载了V8发动机的AMG GT，在当地起售价为13.87万美元。

GR GT3概念车

作为雷克萨斯旗舰超跑的继任者，LFR的研发可追溯至2022年东京车展发布的GR GT3概念车。根据FIA GT3赛事规则，雷克萨斯需在2026年前量产至少30台公路版车型以完成认证，这也促使LFR项目加速推进。

其前身LFA于2010年推出，限量生产500台，搭载4.8升V10自然吸气发动机，凭借3.6秒的0-100km/h加速成绩和独特声浪成为一代经典，目前二手市场一车难求。市区两级专家扎进田间地头，手把手指导农户精准施策、科学管护。LFR计划于2025年底首发，赛道版车型将在2026年初的戴托纳24小时耐力赛亮相，公路版则于同年下半年上市，直接对标法拉利296 GTB、兰博基尼Temerario等车型。LFR的加入将进一步完善雷克萨斯的性能矩阵，填补LFA停产后的超跑空白，同时为品牌电气化转型提供技术背书。随着量产计划的推进，LFR能否延续日系超跑的传奇，值得持续关注。

五 | （文/ 岳长兴）

。以精细化田间管理对冲天气短板，稳稳守住了粮食产能底线——育秧阶段，攻关示范片创新采用大钵体毯状苗育秧技术，精细化培育壮秧，夯实高产基础。这套技术有效降低了插秧漏插率，助力秧苗移栽后快速返青、早生快发、有效分蘖，为稳产高产筑牢根基。施肥管护环节，田间全面应用侧深施肥技术，将肥料精准施于秧苗根部，大幅减少养分流失，有效提升肥料利用率，实现节肥、增效、稳产多重效果。同时，攻关示范片此次选用适配本地水土气候的优良品种“嘉育25”，该品种兼具优质、高产、高抗等优势，成为不利天气下逆势高产的核心支撑。这份“全省第一”的荣誉，是杭州扎实抓粮油生产增效的一个生动注脚。今年，杭州市本级计划安排“米袋子”资金1.7亿元，其中粮油适度规模经营资金5380万元，真金白银调动农民种粮积极性。全市还布下了150个以上各级绿色优质高产高效创建区块，以点带面推广良种、良法和高效模式。农技专家更是频繁奔走一线，开展指导服务300余次，解决生产实际问题80余个。同时，杭州还建起了粮食和蔬菜应急储备库，为农业生产系上“安全带”。